A rischio stop bus, filobus, tram, metropolitane e ferrovie Roma-Lido, Termini-Centocelle e Roma-Civitacastellana-Viterbo e le linee periferiche gestite da Roma Tpl. A rivelare i motivi della protesta i sindacati Orsa e Faisa Confail, che tornano ad opporsi alla soluzione del
… di 24 ore in Atac. Mezzi a rischio dalle 8,30 alle 17 e poi dalle 20 a fine servizio diurno, con le consuete fasce di garanzia rispettate. A rischio stop bus, filobus, tram, metropolitane e ferrovie Roma-Lido, Termini-Centocelle e
Occorre puntare di più sull’intermodalità rilanciando ad esempio un’azienda come Atac, che deve rimanere pubblica. Anche dal punto di vista dell’igiene ambientale c’è molto lavoro da fare: Ama deve diventare il perno dell’economia circolare laziale, portando sviluppo ecosostenibile a tutto
Nonostante la gravità della situazione denunciata dai delegati Usb, gli impegni assunti sono stati molto al di sotto delle aspettative: la convocazione per venerdì 16 di un tavolo da parte dell’assessora alla mobilità Linda Meleo con Atac e i lavoratori
Stando alle indagini della Procura di Bari, Giuseppe Maria Pignataro avrebbe avuto un ruolo anche nel pesante indebitamento di Atac, l’azienda del trasporto pubblico di Roma: si parla addirittura di un “sistema Pignataro” nella gestione dei rapporti fra l’istituto di
Una interdizione di 12 mesi è stata disposta nei confronti di Giuseppe Maria Pignataro, Responsabile mercato pubblica amministrazione direzione. Powered by WPeMatico
Secondo chi indaga, Giuseppe Maria Pignataro (responsabile mercato pubblica amministrazione della direzione centrale dell’istituto) e altri due funzionari erano i responsabili della concessione di finanziamenti a fronte di una serie di garanzie illimitate e mantenute linee di credito in favore
Giuseppe Maria Pignataro, responsabile mercato pubblica amministrazione della direzione centrale di Bnl, è accusato con due funzionari di Bari di aver…… Powered by WPeMatico
Voragini stradali, traffico in tilt e da ultimo anche autobus che imbarcano acqua piovana. Le intemperie metereologiche sono tra i peggiori nemici della viabilità romana, vittima – più di altre città – di disagi di ogni genere che colpiscono sia
“Siamo stati subito contro la soluzione del Concordato. Perché è una strada molto difficile da portare a termine. Soprattutto senza ritorno. Se qualcosa va storto Atac fallisce. Se invece dovesse andare a buon fine Atac avrebbe risolto i problemi del