Apro questo thread per ragionare di una piccola ma importante realtà del trasporto pubblico locale nella Provincia di Firenze (zona Mugello-Valdisieve) e nel Valdarno Superiore: Autolinee Toscane.

L’azienda nacque intorno al 2007/2008, quando i francesi del gruppo RATP di Parigi rilevarono dai fratelli Maddii di Cavriglia l’intero ramo tpl della Florentia Bus.

Autolinee Toscane gestisce diverse corse extraurbane all’interno dei consorzi provinciali Autolinee Mugello-Valdisieve e Autolinee Chianti-Valdarno, nonchè linee scolastiche, servizi di collegamento per entrata/uscita fabbriche (essenzialmente la mattina presto e la sera dopo cena) e alcuni servizi sostitutivi ferroviari.

Il parco vetture, in parte ereditato ai tempi della Florentia bus, è composto da alcuni Mercedes Integro, un Iveco Euroclass 10 metri, un Setra S315UL (d’incerta provenienza), un Mercedes O350 Tourismo ancora coi loghi della Florentia bus, diversi minibus, un Setra S415UL e un Irisbus Arway.

La sede e il deposito principale sono ubicati nella zona industriale di Borgo San Lorenzo, ma alcune vetture sono assegnate ai gruppi esterni della Rufina, di Dicomano e del Valdarno (Montevarchi?).