Gregorio
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Rispondo anche a Marco: di linee urbane a parte la linea 10, che limitava il servizio al limite del territorio comunale di Rimini (ed era da considerarsi più che una linea a sè stante una barrata o limitata della extraurbana 11), non ne sono mai esiste. All’inizio degli anni ’80 qualche tecnico dell’azienda riminese aveva proposto di istituire una circolare filoviaria cittadina per poter impiegare almeno in inverno tutte le vetture filoviarie e considerato anche che si ventilava che il Comune di Riccione, dopo aver istituito il Trasporto Pubblico Urbano nella cittadina, gestisse a mezzo autobus anche la parte della linea 11 ricadente nel suo territorio comunale, limitando di fatto l’esercizio filoviario a Miramare.

In realtà non successero nessuna delle due ipotesi: il comune di Riccione si limitò a gestire il trasporto urbano nel suo territorio (anche se poi sconfinò nel comune di Misano Adriatico e in quello di Coriano con la linea 6 e nel comune di Rimini, raggiungendo, via Strada Statale 16, l’Aeroporto di Rimini-Miramare con la linea 1 barrata) e la circolare cittadina di Rimini venne istituita assumendo il numero 18 a mezzo autobus impiegando principalmente i tre Fiat 418A Menarini serie 1201-1203.

Comunque ancora oggi con l’orario invernale si riduce di molto la frequenza della linea 11 e nelle domeniche mattine d’inverno è programmata una corsa tra Rimini e Riccione ogni 20 minuti con un impiego

in linea di sole 5 vetture, per passare nel pomeriggio a corse ogni 12 minuti con un impiego di 9 vetture.