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Con l’adozione dei filosnodati da 18 metri e da 150 posti, riducendo la frequenza a 10 minuti, si avrebbe una capacità totale oraria di trasporto sulle due direzioni di 1.800 passeggeri.
Dunque con questa mia ipotesi servirebbero per avere un servizio totalmente filoviarizzato almeno 12 filosnodati: 9 in servizio di linea e 3 di scorta.
Andando proprio all’osso ci vorrebbero almeno 10 filosnodati, la scorta sarebbe garantita da qualche autosnodato.
Sette filosnodati sono troppo pochi, ma forse con i contributi a fondo perso della Regione non si può fare di più.
