Roberto Renzi quando l’ho incontrato al deposito il 26 agosto scorso mi ha comunicato che con l’arrivo dei 10 nuovi Citelis verranno definitivamente fermati gli Inbus numeri aziendali 1702/1711.
E sul servizio notturno cosa mettono, i tre Pollicino rimasti? [
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] A parte gli scherzi, non avrebbe avuto più senso far fuori eventualmente gli Inbus corti (175x) e le Alici (175x)? Quelli oltretutto erano anche 10,5 e non è che fossero poi così “impiegate” d’estate. Sempre che non espletino servizio quasi esclusivamente con l’invernale.
I Menarini 2020 e 2019, invece.. rischierebbero?
Radiare gli Inbus U210 purtroppo ha senso perchè sono i bus più vecchi del parco e per di più sono stati utilizzati per anni e anni sul Blue Line quindi le condizioni non sono di certo ottimali.
Per il Blue Line e le linee notturne non c’è problema: ci sono i CAM Siccar 177/4 LU che già da un paio di annni affiancano gli Inbus sul Blue Line.
Per eliminare gli Inbus U210 FT-N secondo me non aspetteranno molto perchè sono quasi tutti spompati duri, d’estate sono praticamente sempre fermi e anche d’inverno non li usano quasi mai e ultimamente quasi sempre a Riccione. I Cam Alice spero invece li tengano per un bel po, sia perche sono ancora nuovi (1991, quindi 9 anni in meno dei primi Inbus), sia perchè funzionano bene a quanto so, sia perchè li hanno riverniciati e risistemati da poco tempo, comunque come quasi tutti i 10 metri circolano quasi esclusivamente d’inverno…