BusBusNet › Forum › TRASPORTI PUBBLICI & MOBILITA’ › Aziende, reti e parchi aziendali › Emilia-Romagna › [Rimini] ATAM-TRAM-START Romagna › Rispondi a: [Rimini] ATAM-TRAM-START Romagna
Immagino che le difficoltà stiano nel transito sotto il ponte della ferrovia, se per lavori si intendono modifiche al filobus, credo che ciò doveva essere incluso nel bando di gara, cioè i filobus dovevano essere predisposti per riuscire a transitare per quel difficile punto della linea. Quindi a carico di Van Hool in fase di costruzione dei mezzi.
Se invece per lavori si intende la modifica della tratta di linea aerea, è chiaro che spetterebbero alla TRAM…
Ma una soluzione simile a quella di Roma, cioè i bifilari troncati a viale Principe Amedeo e la tratta fra il grattacielo e San Girolamo in marcia autonoma ?
Si tratta di modifiche all’impianto fisso del sottopasso…
