AlebusITALIA
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Io non conosco la situazione reale della START però spero vivamente che per la questione della manutenzione non si arrivi ai livelli ATM Messina in cui i bus in servizio sono passati da più di 100 a meno di 40 a causa di tagli, guasti, incidenti e vandalismi! Non capisco perché è così difficile prendere esempio da aziende floride o quanto meno messe meglio di START!