Gregorio
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VL wrote:

Quale sarebbe la logica di questi orari? Tirar fuori un servizio cadenzato sarebbe stato troppo complesso? Per esempio con una corsa ogni 30′ da Riccione a Rimini (11), in coincidenza con una ogni 60′ (offerta decisamente esigua ma complessivamente “accettabile”) da Rimini a San Mauro a Mare (4) e da Riccione a Cattolica (125).

Detto questo, quali sono le ragioni che hanno portato alla soppressione del precedente servizio notturno? Complessivamente direi che la sua assimilazione nel servizio ordinario sia un bene; tuttavia mi sembra vi sia stata una drastica riduzione dell’offerta. Ma sono anni che non frequento più quelle zone come una volta, quindi potrei essere rimasto a una situazione ormai “datata”.

Con il programma da te pensato occorrerebbero:

– 3 autobus per la Linea 11

– 2 autobus per la Linea 4

– 2 autobus per la Linea 125.