Piccola precisazione: i due Autodromo Pollicino “deportati” ieri mattina sono le vetture 30020 (radiata da novembre 2015 e rimasta accantonata in deposito lì a Rimini) e la sorella 30021, dismessa invece nei giorni scosi.
Come i “Pokerini” anche questi due mezzi sono di fatto mezzi prevalentemente “cesenati”: queste vetture infatti sono state acquistate nell’ormai lontano 1988 dal Comune di Cesena: facevano parte di un lotto formato di 5 “bussìni”, numerati da 31 a 35.
L’anno seguente l’intero parco comunale cesenate passa ad ATR, insieme alla gestione del servizio urbano della città. Le due vetture ritratte sono le ex ATR 32 e 33, radiate dall’azieda forlivese nel 2009, acquistate poi da TRAM nel 2010 diventando le matricole 020 e 021, poi con Start 30020 e 30021.
In terra cesenate hanno fatto la storia di servizi come il “ParkiBus” o la “linea R”, senza dimenticare le sostituzioni alle linee 4 e 5 di Cesena (quando i Gulliver non volevano partire), oppure a Cesenatico su linee come la 1/2 in inverno, oppure il servizio “MareBus” in estate. In terra riminese posso dire di averli visti sulla 31 a S.Arcangelo o sulla “navetta” da/per Torriana della 166 durante l’inverno.
Ricordo inoltre che, fino a non molto tempo prima di essere radiata, la 30020 è stata per diverso tempo assegnata al deposito di Forlì, venendo utilizzata sulle navette autisti.
Per quel che riguarda invece la 30019, il Pollicino nella versione “New”, posso dire che formalmente risulta ancora una vettura attiva. 
Tra l’altro il Pollicino matricola 30019 è molto più giovane del Pollicino matricola 30021:
30019 data di prima immatricolazione 06/05/1997.
30021 data di prima immatricolazione 17/11/1988.