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Per i 370 si preferiranno i Crossway (n°5 da 10,5m in arrivo con gara regionale)? Mi sembra insensato sostituire degli ottimi 12m con bus altrettanto soddisfacenti ma di soli 10,5m.
I cinque Crossway da 10,8 metri in arrivo con la gara regionale non andranno a sostituire i 370 di Rimini, bensì altrettanti bus della stessa lunghezza appartenenti alla flotta “ex ATR” utilizzati su tratte montane. Come ribadito in più occasioni, non solo dal sottoscritto, i “Cross corti e rialzati” hanno il difetto di non aver montacarichi e postazione per l’accesso delle carrozzine, pertanto in terra riminese non sono ben graditi.
Per i 370.12 “riminesi” per come la vedo io i diretti sostituiti saranno alcuni CrosswayLE (20 esemplari totali da gara regionale, da ripartire tra i vari bacini).
Per la dipartita dei Siccar a mio avviso toccherà aspettare l’anno nuovo: ancora non è noto l’esito della gara quindi…
