Probabilmente Gregorio e Attila ci hanno azzeccato con la numerazione; ripensando a quanto è stato scritto mi sono reso conto che dal calcolo del “toto-matricole” avevo escluso la presenza nella serie 321xx dei Citelis e dunque avevo fatto partire il calcolo da una possibile matricola 32121 che però, come sappiamo tutti, è già occupata dai Citelis ex TRAM del 2009. Quindi è estremamente probabile che le matricole partano come numerazione da 32141 per terminare a 32155. La serie sostitutiva della 317xx diverebbe così la 321xx (Inbus 1701-1711 + 1714 +1751-1755 sostituiti da Citelis 32121-32133, Siccar 1712-1713 + 1715-1730 sostituiti da Urbanway 32141-32155 è un ragionamento logico). Ad avvalorare tale ipotesi cito quello che mi è stato riferito oggi dall’amico autista M. che mi ha informato che il nuovo venuto è già stato immatricolato e presenta la matricola
