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Attenzione perché alcuni dei Cacciamali Tcm890 sono del 1996 e i primi due Euroclass del ’94 (vado a memoria). Non credo che si sbarazzeranno così facilmente di mezzi così comodi e multitasking come i VanHool DeSimon di Forlì. Comunque non credo che ci saranno sorprese: i bus “in eccesso” rimpiazzeranno i radiati prematuri.
Per me invece sono a rischio i VanHool, non hanno pedana, hanno l’aria condizionata solo per l’autista, una sola obliteratrice (che li rende scomodi per linee affollate) e inoltre non sono mai stati rifatti di carrozzeria.
I Cacciamali di sicuro non saltano a breve se non altri perché come dicevamo sono previsti nelle gare solo mezzi lunghi.
I primi due EuroClass infatti sono del 1994 e sono euro 1 quindi sono a rischio, anche perché hanno il cambio semiautomatico che da quel che so dá un po’ di problemi.
