L’Iveco 490 Turbocity R è un autobus italiano prodotto dal 1993 al 1997. E’ il successore del fortunato Iveco 480 TurboCity, del quale mantiene le “linee guida” nel disegno, ma introduce una significativa innovazione: il pianale ribassato.
L’Iveco 491 è stato realizzato in due allestimenti:
- Urbano (Iveco 490)
- Suburbano (Iveco 590)
- Interurbano: venne lasciata in produzione la vecchia versione, il 680 Turbocity.
E in diverse lunghezze:
- 10,5 metri (es. Iveco 490.10)
- 12 metri (es. Iveco 490.12)
- 18 metri (es. Iveco 490.18)
E in diverse motorizzazioni:
- Gasolio
- Ibrido (Iveco 490 EYY Altrobus)
Il 490 ha avuto una discreta diffusione nella penisola, il maggiore quantitativo di vetture si concentra a Napoli (ben 325 vetture). Molte delle aziende che hanno avuto nel proprio parco dei 490 li hanno già accantonati. In particolare, è stata molto breve la vita dei 490 EYY, che hanno dato spesso problemi agli accumulatori.
Venne sostituito nel 1997 dall’Iveco 491, il “Famoso” Cityclass.
Curiosità varie…
- I 5 prototipi del 690.18 (unici 690 esistenti) circolarono per ARST Cagliari.
