Stai visualizzando 1 post (di 1 totali)
  • Autore
    Post
  • veneziano
    Membro
    Post count: 5

    Vorrei fare un piccolo appunto su questa carrozzeria.

    In questi mesi di mercato la barbi non sta vivendo un bel momento e visto il mercato prossimo non ci saranno molti spiragli per questa carrozzeria per risollverarsi un poco.

    Ecco la situazione : Il volvo 9700 sta rubando clienti al Genesis di barbi e l’economico di casa Antares non va oltre le 10 unità consegnate.

    Per barbi sarebbe ora e tempo di staccarsi da volvo carrozzando i propri modelli con altri telai.

    Non parlo proprio di staccarsi comoletamente ma di carrozzare come opzione anche volvo.

    Il genesis hdh 13,8 metri andrebbe carrozzato su tre telai differenti :

    – l’oc 500 di mercedes con 422cv

    – irisbus iveco eurorider 397e con 430cv

    – volvo b12 con 420cv

    Il genesis hd andrebbe carrozzato :

    – oc 500 di mercedes con 354cv di serie e in optional 422cv.

    – irisbus iveco eurorider 397e con il cursor 8 da 380cv di serie e il cursor 10 da 430cv come optional.

    – volvo b12 con 380cv.

    L’antares 12,20 andrebbe carrozzato:

    – oc 500 di mercedes con 354cv.

    – irisbus iveco eurorider 397e con il cursor 8 da 380cv

    – volvo b12 con 380cv

    Ionoltre l’antares secondo me andrebbe anche accorciato fino 10,5 metri con i seguenti telai :

    – oc 500 di mercedes con 354cv

    – irisbus iveco eurorider 397e con il cursor 8 da 352cv.

    – volvo b12 con 380cv.

    E voi che cosa dite al riguardo ?

Stai visualizzando 1 post (di 1 totali)
  • Devi essere connesso per rispondere a questo topic.