Strana marcia indietro della Clap Lucca che mentre le altre
aziende toscane hanno tutte puntato su mezzi a metano, dopo aver
acquistato due BMB 240NU Exobus con matricola 1810-1811, che sono stati utilizzati raramente, ha immesso in questi giorni 5 Avancity sempre nella taglia più corta ma a gasolio matricole 1812-1816.