[Rimini] ATAM-TRAM-START Romagna

[Mattia]

#117931

Mauro_491 ha scritto:

Come se la cava il Busotto GPL della TRAM? Dato che da noi è stato accantonato un esemplare CNG?!

In effetti piuttosto maluccio, molto spesso non girano e capita abbastanza spesso di vederli guasti fermi o al traino…

[Mattia]

#117932

Gregorio ha scritto:

Potrebbe essere che alcune di queste vetture siano ancora in giacenza in attesa di essere vendute . . .

Per paragone la Fiat Stilo SW è uscita di produzione con la presentazione nel mese di gennaio 2007 della nuova Fiat Bravo, ancora oggi si trovano Stilo SW nuove o a Km. zero in vendita . . .

In effetti pochissimo tempo fa c’era in vendita alla Basco un M231CU non Vivacity nuovo ed è un bel po’ di tempo che atle modello è fuori produzione…

Per i CityClass sono propenso a credere però che almeno della serie del 2111 (quelli simil GTT insomma) siano finiti perchè secondo me altrimenti la Tram non se ne sarebbe preso solo 1…

[Mattia]

#117933

Finalmente è arrivato al deposito Tram il Cacciamali TCI 10.5 matricola 4053, non ho notato se ci fosse anche il 4054 dato che i mezzi ordinati sono 2.

[Mattia]

#117934

E’arrivato anche il Cacciamali 4054 oltre che il 4053, dalla posizione in cui erano non ho potuto notare se avessero la targa, però loghi e matricole ci sono già.

[Mattia]

#117935

Da un paio di giorni insolitamente sono stati scambiati di turno il CityClass 8002 di Cosmobus che di solito è sulla 9 con il CityClass 8101 di Boldrini che di solito è sulla 90.

[Mattia]

#117936

Segnalo che attualmente al deposito ex ATR di San Giuliano si trovano i seguenti mezzi accantonati:

– Menarini 201/1 NU matricola 2007 intero ma stargato,

– Menarini 201/1 NU matricola 2006 senza targa e senza paraurti dietro,

– Inbus I330 4115 intero e targato,

– Inbus I330 4123 intero e targato,

– Inbus I330 ???? senza cofano posteriore,

– Fiat 370 Menarini 4102 LUDOBUS intero ma molto mal messo.

Inoltre in un altro angolo c’è il Fiat 412 Aerfer 2729, il gemello è in via Dalla Chiesa.

[Mattia]

#117937

Gregorio ha scritto:

Mattia ha scritto:

Gregorio ha scritto:

Mattia ha scritto:

Dimenticavo di comunicare la targa del CityClass 2111 é DT969TC, magari Gregorio riuscirà a trovare il nuemro di telaio…

DT 969 TC risulta un IRISBUS ITALIA 491E100 DA con telaio numero ZGA482M0006006854 immatricolato il 22/01/2009, assicurato dal 18/02/2009 al 31/12/2009.

Che strana denominazione 491E100 DA… Non dovrebbe essere 491.12.29???

Comunque 100 dovrebbe stare per il numero dei posti.

Chissa se poi è l’ultimo CityClass immatricolato in Italia???

Il numero di telai copre esattamente il buco che c’è tra i telai dei CityClass di Cosmobus:

8001 ZGA482M0006006852

8002 ZGA482M0006006853

2111 ZGA482M0006006854

8003 ZGA482M0006006855

8004 ZGA482M0006006856

La 2111 è un 491.12.29 in quanto il motore ha potenza di KW. 213,00.

Se sia l’ultimo Cityclass immatricolato in Italia è difficile dirlo, dai dati raccolti da tanti appasionati si conoscono 5.603 Cityclass su un totale di 6.922 prodotti.

Partendo a ritroso non si conosco le vetture ai telai numeri finali:

006866/006869

006848/006851

006840/006846

006819

006814

006800

006779

006767

006714/006715

006711/006713

ecc..

Potrebbe essere che alcune di queste vetture siano ancora in giacenza in attesa di essere vendute . . .

Per paragone la Fiat Stilo SW è uscita di produzione con la presentazione nel mese di gennaio 2007 della nuova Fiat Bravo, ancora oggi si trovano Stilo SW nuove o a Km. zero in vendita . . .

Confermo io stesso che non si tratta dell’ultimo CityClass, infatti un esemplare di CityClass 491.10.29 EURO 4 nuovo è attualmente in giacenza alla Basco di Olgiate Comasco.

[Mattia]

#117938

Oggi era in prova presso la Tram un Irisbus Crossway 12 metri in colorazione grigio scuro metalizzato. Questa mattina era fermo in deposito mentre oggi pomeriggio l’ho visto da via Flaminia Conca girare in via Flaminia.

Ipotizzo che la Tram possa essere interessata a tale modello in quanto già da un po si parlava di prendere qualche altro interurbano lungo per sostituire gli ultimi I330 che sono stati accantonati.

[Mattia]

#117939

Oggi insolitamente su una corsa della linea 170 circolava il Bova Futura matricola 101 di BonelliBus.

[Mattia]

#117940

Segnalo la riverniciatura in bianco-azzurro come gli Alè acquistati usati questa estate dell’Alè matricola 1411.

[Mattia]

#117941

Mattia ha scritto:

Segnalo la riverniciatura in bianco-azzurro come gli Alè acquistati usati questa estate dell’Alè matricola 1411.

Siccome lo avevo visto solo di sfuggita avevo ipotizzato che al 1411 oltre che riverniciarlo gli avessero anche cambiato le targhe dato che quella dietro quasi non si legge più, invece l’ho rivisto ed ha ancora quella tutta scolorita di prima…

Un’altro Alè con condizionatore Sutrak (quindi vanno esclusi quelli ex Aosta che hanno il Termoking) era oggi in lavorazione in officina, e siccome ho visto in giro 1411, 1413 e 1414 doveva essere il 1412 ed è probabile che quindi fosse in officina per essere riverniciato come il 1412 dato che anc’esso come il fratello era un po’ giù di carrozzeria…

[Mattia]

#117942

Segnalo che anche il Cacciamali matricola 4053 è uscito in servizio, è attualmente utilizzato sulla linea 16, ciò conferma ciò che il capodeposito della Tram aveva detto l’ultima volta che sono stato al deposito cioè che uno dei due Cacciamali sarebbe stato usato su tale linea.

La targa del 4053 è DT303TC mentre la successiva DT304TC è quella del 4054, chiederei a Gregorio se riesce gentilmente a trovare i numeri di telaio e lo ringrazio anticipatamente.

[Gregorio]

#117943

4053- DT 303 TC risulta un CACCIAMALI TCI SIGMA 10 con telaio numero ZDYSIGMA100000022 immatricolato il 27/02/2009;

4054- DT 304 TC risulta un CACCIAMALI TCI SIGMA 10 con telaio numero ZDYSIGMA100000023 immatricolato il 27/02/2009.

[Mattia]

#117944

Quindi dovrebbero essere il 22° e il 23° mezzo di questo tipo prodotto, sono molto pochi, dicevo ne avessero costruiti di più, in particolare si tratta di soli 5 numeri più avanti del 4052 che ha telaio numero 17 ed è stato immatricolato più di due anni fa, evidentemente questo modello non ha avuto un gran successo… del TCI972 mi pare invece ne siano stati prodotti di più tanto che la vettura FER 657 del 2005 ha il telaio numero 53…

[Gregorio]

#117945

Mattia ha scritto:

Quindi dovrebbero essere il 22° e il 23° mezzo di questo tipo prodotto, sono molto pochi, dicevo ne avessero costruiti di più, in particolare si tratta di soli 5 numeri più avanti del 4052 che ha telaio numero 17 ed è stato immatricolato più di due anni fa, evidentemente questo modello non ha avuto un gran successo… del TCI972 mi pare invece ne siano stati prodotti di più tanto che la vettura FER 657 del 2005 ha il telaio numero 53…

Confermo si tratta del 22° e 23° esemplari prodotti.

E’ vero non ha avuto molto successo ma alla Tram Servizi me ne hanno sempre parlato bene e ne sono rimasti soddisfatti.

I Cacciamali TCI 972 hanno numerazione di telaio insieme ai Cacciamali TCI 971 in tutto dal 2001 al 2007 ne sono stati prodotti 76, ultimo mezzo da me conosciuto una vettura per la STPS di Sondrio con telaio ZDY97200000000076.

Il primo TCI 972 da me conosciuto è la vettura della Ditta Di Ponio (FR) con telaio numero ZDY97200000000047 immatricolata nell’anno 2005 con targa CT 633 BV.

L’ultimo TCI 971 da me conosciuto è la vettura del CAT di Massa con telaio numero ZDY97100000000043 immatricolata nell’anno 2004.

[Autore]

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