BusBusNet › Forum › TRASPORTI PUBBLICI & MOBILITA’ › Aziende, reti e parchi aziendali › Emilia-Romagna › [Rimini] ATAM-TRAM-START Romagna
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I mezzi venduti sono 7 (3 interubani e 4 urbani): – un Fiat 370.10.25 con carrozzeria originale Fiat targato FO 549059 immatricolato il 05/08/1983 e numero di matricola 4001 Tram, in precedenza numerato nel parco Atam con numero 4038;
– un Inbus I330 Siccar 166LB con carrozzeria De Simon ritargato FO 813355 (targa originale FO 549371) immatricolato il 31/08/1983 e numero di matricola 4113 Tram, in precedenza ATR Forlì e matricola 706;
– un Fiat 315.8.17 con carrozzeria originale Fiat targato BT 362SD immatricolato il 20/06/1986 e numero di matricola 4002 Tram, in precedenza Ditta Sacsa di Jesi (AN) con targa AN 420300;
– 4 Monocar 201/0 LU 3 porte targati FO 440262-65 immatricolati il 12/12/1979 e numeri di matricola 2002 – 2005 Tram, in precedenza Atam con la stessa numerazione.
Allora dò alcune precisazioni sui mezzi ex Rimini che sono stati consegnati a Rieti: -Il 315.8.17 è stato ritargato come hai detto tu, inoltre tale veicolo ha mantenuto la fascia bianca sotto i finestrini e il numero originale (4002 appunto).
-Il 370.10, ne ho fotografato uno due settimane fa, matricola 420, targa CP 082HZ e riverniciato nella nuova livrea ASM Blu-grigio-rosa scuro; però non sono sicurissimo che venga da Rimini.
-I 201.0LU, visti i nuovi acquisti ASM dovrebbero essere numerati 417-419, 421 (la 422 è un altro BMB 240), livrea arancione; in particolare una di esse (la 418, l’unica che ho fotografato) ha la targa CH 804TZ.
-Non ho visto nessun Inbus I330, però vorrei precisare che di recente tutto il parco bus originale dell’ASM Rieti è stato ritargato CH xxxTZ (tranne l’Effeuno n.409 e i veicoli usati ex ACT BZ).
Per i Monocar 201/0 LU so di sicuro che la ex 2004 ora 418 è stata ritargata in CH 804TZ, mentre la ex 2005 è stata ritargata a Rieti in CH 802TZ. Dopo Pasqua proverò a far fare ricerche sugli altri 2 Monocar 201/0 LU e sui tre interurbani per verificare se a Rieti sono stati ritargati.
Il Fiat 370.10.25 matricola 420 di Rieti ti confermo che è l’ex Tram di Rimini con targa CP 082HZ come tu hai rilevato. L’Inbus I330 De Simon (che non hai ancora visto) è stato ritargato in CP 119HZ.
Il Monocar 201/0 LU ex matricola 2002 Tram è stato ritargato in CM 329VC, viceversa il Monocar 201/0 LU ex matricola 2003 Tram ha ancora la targa originale FO 440264.
Vorrei aggiungere che, stranamente il 370.10 durante la numerazione aziendale ha avuto il n.420, al posto di un 3xx come tutti i 10m ASM, mentre invece il 4 iniziale spetta solo ai rotabili da 12 metri; una curiosità, ma per caso la TRAM 2001 che fine ha fatto? Venduta o demolita? Purtroppo non ho info aggiornate sulla sorte della vettura 2001 della Tram, che so essere stata accantonata dall’inizio dell’orario invernale. Provvederò a ricercare nuove informazioni e poi le immetterò in rete.
Sembrerebbe che la vettura si trovi all’interno della concessionaria autobus Maresca&Fiorentino di Bologna. Abitando nei paraggi spero di riuscire a trovare la vettura e magari fotografarla. quote:Originalmente inviata da Edo Sembrerebbe che la vettura si trovi all’interno della concessionaria autobus Maresca&Fiorentino di Bologna. Abitando nei paraggi spero di riuscire a trovare la vettura e magari fotografarla.
Sì confermo la vettura 2001 è stata venduta in data 26/01/2005 alla concessionaria Irisbus dell’Emilia Romagna:
Maresca Fiorentino con sede in Bologna via Marco Emilio Lepido 6 che tenterà di rivenderla.
Se la cosa non dovesse andare in porto la vettura verrà molto probabilmente data al demolitore di Anzola d’Emilia.
Dò qualche altro aggiornamento sui mezzi ASM ex Rimini: -Il 315 di recente è stato riverniciato nella nuova livrea ASM, dotato di nuova targa (appena mi viene comunicata la citerò) e di nuova numerazione (211 mi sembra);
-Anche l’Inbus I330 è stato riverniciato, ma devo fare altre ricerche su tale mezzo in merito al suo n. di esercizio in ambito dell’azienda di Rieti;
-I Menarini201.0LU circolanti a Rieti sono sicuramente due: la 417 (targa CH 802TZ) e la 418 (targa CH 804TZ), c’è da dire che uno di essi (forse quello con ancora targa originale) risulta accantonato in deposito ed è ancora dotato della fascia bianca sotto ai finestrini; a questo punto ne manca ancora uno all’appello, spero di poter fare altre ricerche al più presto;
-Per la situazione del 370 rimando ai miei topic precedenti.
Quello che ti manca da vedere è senz’altro l’ex matricola 2002 ritargato in CM 329VC. La nuova targa della vettura Fiat 315.8.17 ex matricola 4002 della Tram di Rimini è CP 176HZ. Confermo per il 315 la nuova targa CP 176HZ ed il suo nuovo numero di esercizio come 211, c’è da dire che almeno fino alla fine dell’estate scorsa questo autobus (e probabilmente anche il 370 e l’ Inbus I330) ha circolato con la livrea blu extraurbano, la fascia bianca sotto i finestrini e con la vecchia targa di Rimini; poi sarebbe stato ritargato, riverniciato e rinumerato. E’ stato acquistato recentemente nuovo autobus da noleggio da rimessa, si tratta di Irisbus Domino 2001 HDH, dotato di motore Renault DCI 11 con cilindrata di 11.116 cc., motore Euro 3 con cambio automatico ZF -AS Tronic e con posti totali 53 + 2 di servizio. Presumo sia stato numerato 5106.
Il nuovo autobus è colorato in livrea TRAM a Way! Gregorio, ma i BMB 340 sono arrivati? - AutorePost
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