Atac, fallisce referendum. “Privato è bello” non attacca più
Atac resta pubblica. Naufraga l’inganno del referendum. Costruire un’alleanza lavoratori e cittadini per cambiare Atac. Powered by WPeMatico
Referendum Atac, chiuse le urne
Vedi il video ‘Referendum Atac, chiuse le urne’ … Referendum Atac, chiuse le urne. Leggi tutto. TAG. Tutte le notizie di Sky Tg24. Autoplay. Top Video … Powered by WPeMatico
Referendum Atac, alle 11:30 i dati di affluenza della Sinopoli
È circa del 7% la percentuale dei votanti al referendum consultivo sulla liberalizzazione dell’Atac, nelle due sezioni dell’Ic Sinopoli Ferrini, intorno alle … Powered by WPeMatico
Atac, si vota per il referendum
Atac, si vota per il referendum Oggi si vota a Roma per il referendum Atac fino alle ore 20, riguardo al trasporto pubblico locale della Capitale. Powered by WPeMatico
Atac: Roma, al via referendum, per quorum servono 789mila votanti
Referendum Atac, a mezzogiorno, dopo 4 ore dall’apertura delle urne, ha votato il 4,82% dei cittadini romani al referendum per la messa a gara dei … Powered by WPeMatico
Viaggio tra autisti Atac: servono più bus, privatizzazione non è soluzione
Qui il problema sono i mezzi e i pezzi di ricambio: Cotral (società di trasporti del Lazio, ndr) ha tutti i pullman nuovi grazie anche alla Regione, noi … Powered by WPeMatico
Latina, intensificati i controlli nelle zone “calde” della città
… capitale, hanno perlustrato il territorio interessato con posti di controllo soprattutto nella zona del c.d. “Colosseo” e nei pressi delle Autolinee Cotral. Powered by WPeMatico
“Atac, referendum ha chiarito il no alla privatizzazione”
A risentirne sarà l’intero sistema di trasporto pubblico integrato della Capitale e anche quello della regione Lazio, quindi parliamo di Atac/Cotral. Powered by WPeMatico
Polo sul mancato quorum sulla privatizzazione dell’Atac
A risentirne sarà l’intero sistema di trasporto pubblico integrato della Capitale ed anche quello della Regione Lazio, quindi parliamo di Atac/Cotral. Powered by WPeMatico
Atac: Cgil Lazio, cambiare paradigma economico e gestionale
… costituire una multi-utility pubblica capace di offrire un trasporto pubblico locale integrato attraverso l’accorpamento di Atac, Cotral e l’intera offerta … Powered by WPeMatico