ATAC Referendum 2018: i perché di un fallimento
… gomma all’azienda privata Roma TPL. E’ improprio definire l’ATAC un sistema misto pubblico-privato ed i Radicali Italiani, promotori del referendum … Powered by WPeMatico
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In particolare si tratta del credito verso la società partecipata Roma Tpl e del Consorzio CoTri, anche esso socio di Roma Tpl. I crediti in questione … Powered by WPeMatico
Allora TevereTPL, poi RomaTPL, un consorzio formato da soggetti diversi (Umbria Mobilità, COTRI Consorzio di Trasporto Pubblico Locale di Marco … Powered by WPeMatico
Il bando di gara è ormai pronto, e di fatto andrà a sostituire quello che, negli anni scorsi, ha affidato il servizio periferico al consorzio Roma Tpl. Il … Powered by WPeMatico
Un referendum silenziato e boicottato in ogni modo – dalle bugie su un’inesistente privatizzazione all’utilizzo di Roma Tpl come esempio negativo … Powered by WPeMatico
… i problemi, come è noto e abbiamo visto sulla vicenda di Autostrade, gli aeroporti e come abbiamo visto come romani per l’azienda Roma Tpl”. Powered by WPeMatico
Sabato 24 novembre, in occasione dell’incontro di rugby tra Italia e All Blacks, l’area di parcheggio pullman “Tor di Quinto” non sarà utilizzabile. Powered by WPeMatico
… di Cotral e di Atac”. Per questo, è stata avanzata l’ipotesi di utilizzare come terminal le aree del piazzale Est della Tiburtina. “Nei prossimi giorni – ha … Powered by WPeMatico
I forti rallentamenti, che hanno coinvolto numerose linee autobus del Cotral e del trasporto pubblico locale, hanno portato i passeggeri ad avviarsi a … Powered by WPeMatico
… del nodo di interscambio tiburtino per il servizio svolto da Cotral sulle direttrici Nomentana-Salaria e per il collegamento Roma-Fiumicino. Powered by WPeMatico