[Rimini] ATAM-TRAM-START Romagna

[Gregorio]

#117196

Segnalo che i Pollicino 001 targato FO 666468 del 10/09/1987 e 002 targato FO 666467 del 10/09/1987 sono stati entrambi radiati per demolizione il 01/02/2007.

[Mattia]

#117197

Gregorio ha scritto:

Segnalo che i Pollicino 001 targato FO 666468 del 10/09/1987 e 002 targato FO 666467 del 10/09/1987 sono stati entrambi radiati per demolizione il 01/02/2007.

[:278][:266][:271] Evvai, era ora…

[semi93]

#117198

Noooooooooo ! ! ! I pollicini No ! ! ! [V] [:261][:246][:246][][]

[ATC By 673 3]

#117199

Ormai sarebbero da demolire anche quelli di ATC La Spezia di Pollicini,ma credo che al posto dei Pollicini andranno in rotamazione i Menarini 220 LS (511-516) e forse anche (517-518)[][V]

[Gregorio]

#117200

Dal giornalino aziendale informo che il Consiglio di Amministrazione della TRAM Servizi nella seduta del 08/05/2008 ha decretato l’acquisto di altri due filosnodati, che portano il totale a 9.

Ora con i numeri ci siamo, ammettendo che con l’impiego dei filosnodati abbassino la frequenza della filovia durante la giornata (con esclusione dei momenti di punta) ad una corsa ogni 10 minuti, servirebbero 8 vetture che ora con questo acquisto ci sono.

[Mattia]

#117201

Gregorio ha scritto:

Dal giornalino aziendale informo che il Consiglio di Amministrazione della TRAM Servizi nella seduta del 08/05/2008 ha decretato l’acquisto di altri due filosnodati, che portano il totale a 9.

Ora con i numeri ci siamo, ammettendo che con l’impiego dei filosnodati abbassino la frequenza della filovia durante la giornata (con esclusione dei momenti di punta) ad una corsa ogni 10 minuti, servirebbero 8 vetture che ora con questo acquisto ci sono.

Non sarei sicurissimo di questo dato che a quanto so era stato fin’ora ratificato l’acquisto di soli 3 filosnodati e non vorrei che questi 2 portassero la somma a soli 5 mezzi a cui si aggiungeranno gli ultimi 2 più avanti.

Aggiungo anche che spero vivamente che l’introduzione di filobus snodati non comporti come dici una diminuzione di corse che sono attualmente effettuate già da quest’anno quasi esclusivamente con gli snodati che e nelle ore di punta quasi non sono sufficienti neppure quelli…

[Mattia]

#117202

Avviso che la linea 14 e la linea 15 dal nuovo orario estivo suguiranno in città il percorso delle linee 1 e 2 percorrendo l’itinerario p.le Gramsci – Via Castefidardo – via XX settembre – via Serpieri – corso d’augusto – Arco d’Augusto, sulle fermate di piazzetta teatini e di via Serpieri sono già riportate tali linee.

[gardo]

#117203

Può essere che la linea 114 con l’entrata in vigore dell’orario estivo cambi numero e diventi 166?

[Mattia]

#117204

gardo ha scritto:

Può essere che la linea 114 con l’entrata in vigore dell’orario estivo cambi numero e diventi 166?

Sì è verissimo, se guardi nella pagina precedente l’ho già segnalato io nelle novità dell’orario estivo.

[Mattia]

#117205

Nell’angolo del deposito di via Dalla Chiesa dove sostano i Menarini 201/1 NU accantonati attende la targatura uno degli Alè ex SVAP Aosta. Il mezzo è già stato riverniciato in bianco-azzurro come i mezzi ex AASS San Marino e gli è stato aggiunto il condizionatore non presente originariamente che non è un Sutrak come quelli montati sugli altri Alè ma un ThermoKing (sono contento che gli abbiano messo l’aria condizionata altrimenti sembravano davvero dei bus vecchi), non aveva la targa, la matricola non l’ho letta causa siepe. Mi pare che tale mezzi non avevano neppure la pedana per disabili ma non ho idea se l’abbiano aggiunta o no. Ho visto solo quel mezzo però ma non so dove siano gli altri 2 (forse in officina in corso di allestimento???). Da foto della nuova galleria di Alessandro Zanotti ho notato che tali mezzi hanno i sedili Fainsa senza imbottitura di colore arancio che a mio parere stoneranno molto con la nuova colorazione.

http://alessandro485.fotopic.net/p50873271.html

http://alessandro485.fotopic.net/p50873283.html

[Mattia]

#117206

Con l’arrivo dei mezzi di Aosta avremo gli Alè praticamente numerato al contrario rispetto all’anno di fabbricazione:

1411-1412 2002

1413-1414 2000

1415-1416-1417 1999

Secondo me sarebbe stato più logico numerarli secondo numero di telaio decrescente a coprire le matricole 1406/1410 (che a caso erano proprio 5 come gli Alè acquistati) che seguono i Caccimali TCM in modo da precedere i due Alè del 2002.

[Mattia]

#117207

Gregorio potresti controllare le assicurazioni dei seguenti mezzi:

003,012,2006,2007,2008,2009,2010,2014,2016,3004 e 7401??? Grazie

[Mattia]

#117208

Ho controllato sulla targa degli Alè di San Marino e mi sono sbagliato: sono del 2001 e non del 2000.

[Mattia]

#117209

E’ qualche giorno che sulla linea Rimini – San Marino circola un bipiano Setra S328DT della ditta VIP Riccione che non è altro che una sotto-società delle Autolinee Benedettini.

[Gregorio]

#117210

Mattia ha scritto:

Gregorio potresti controllare le assicurazioni dei seguenti mezzi:

003,012,2006,2007,2008,2009,2010,2014,2016,3004 e 7401??? Grazie

003 scaduta al 28/10/2007

012 valida fino al 30/09/2008

2006 scaduta al 19/07/2007

2007 scaduta al 08/03/2007

2008 valida fino al 30/09/2008

2009 valida fino al 30/09/2008

2010 scaduta al 20/10/2007

2014 scaduta al 20/10/2007

2016 valida fino al 30/09/2008

3004 scaduta al 07/05/2008

7401 valida fino al 30/09/2008

[Autore]

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