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  • Daniele
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    Allora

    1) Livorno San Marco era l’antica stazione che e’ stata in funzione fino al 1924 circa per i treni passeggeri adesso e’ sede di alcune ditte di merci ed’ e’ uno scalo di merci interno nel senso che le merci arrivate alla stazione vengono deposutate a San marco e poi smistate verso il porto

    2)La ferrovia Livorno-Tirrenia -Pisa ( detta a Livorno il trenino e a Pisa Il Trammino) partiva da Livorno barriera Margherita ,davanti alla accademia navale ed era molto utile perche’ collegava Gli stabilimenti balneari e la citta’ di Livorno con la Costa e la citta’ di Pisa .

    Se non erro ha cessato di funzionare ali inizi degli anni 60

    Esistono ancora collegament sia ATL sia CPT Livorno-Pisa Via Tirrenia con arrivo a Pisa Sant’Antonio che e’ la vecchia stazione del trenino riadattata a terminal bus CPT extraurbani sul percorso della Livorno-Tirrenia Pisa e’ possibile vedere qualche rotaia e qualche viadotto inutilizzato.

    Sono sempre in piedi le stazioni di Livorno ( ma ora e’un asilo ed’ e’ visibile solo da fuori ) di pisa e quella di Tirrenia che ora e’ adibita a Bar

    Daniele
    Membro
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    A Livorno c’e’ un solo depostito che tra l’altro e’ in mezzo a delle abitazioni ( vi potete immaginare il casino che c’e’ per tutto il giorno) in compenso anche da noi i soliti geni fanno uscire le corse extraurbane dal deposito 5 minuti prima della partenza.

    In cinque minuti dovrebbero raggiungere piazzza grande far salire gli utenti e partire

    risultato 10 minuti di ritardo medio

    Daniele
    Membro
    Post count: 12

    Pur non esseno di Roma mi vorrei inserire

    Stamattina sulla linea 15 di Livorno,linea sempre servita dai bredaamenarinibus 10m nuovi si trovava invece la 3242 un bellissimo bredabus arancione e alluminio

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