BusBusNet › Forum › TRASPORTI PUBBLICI & MOBILITA’ › Aziende, reti e parchi aziendali › Lazio › [Roma] Avvistamenti e vetture insolite
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E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé. E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé. quote:Originalmente inviata da Luca E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé.
Ci sono da quando venne modificato il percorso all’interno della zona del Colle Salario. [
]quote:Originalmente inviata da Luca E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé.
Ci sono da quando venne modificato il percorso all’interno della zona del Colle Salario. [
]Ieri 5404 sull’80N e 5422 e 5426 sul 246. Ieri 5404 sull’80N e 5422 e 5426 sul 246. quote:Originalmente inviata da iencenelli quote:Originalmente inviata da Luca
E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé.
ancora per poco, un comitato di quartiere sta richiedendo di passare di nuovo agli ale aumentando di una unita viaggiante la linea questo per alcuni problemi di viabilità presenti in v.montegrimano.
E’ previsto un prolungamento a l.go pugliese
Non credo siano adatti gli Alè per un 334 prolungato a l.go Pugliese.
quote:Originalmente inviata da iencenelli quote:Originalmente inviata da Luca
E i 240 si vedono anche sul 334 che prima era il regno degli Alé.
ancora per poco, un comitato di quartiere sta richiedendo di passare di nuovo agli ale aumentando di una unita viaggiante la linea questo per alcuni problemi di viabilità presenti in v.montegrimano.
E’ previsto un prolungamento a l.go pugliese
Non credo siano adatti gli Alè per un 334 prolungato a l.go Pugliese.
quote:Originalmente inviata da iencenelli perche no?
l’utenza non è tantissima nel tratto labia/baseggio.
I man sono sprecati e inadatti per le stradine di fidene e per il prolungamento verso montegrimano.
E’ una linea di raccordo utile ma sotto utilizzata dalla popolazione che ha gia linee che la portano in centro in minor tempo .
Rimane utile per gli autisti di grottarossa e poco piu…
Gli abitanti di quelle zone lo utilizzano anche per recarsi sulla Flaminia, forse soprattutto per quello, visto che è l’unico collegamento esistente.
Agli autisti non è consentito entrare all’interno della rimessa con la vettura.
quote:Originalmente inviata da iencenelli perche no?
l’utenza non è tantissima nel tratto labia/baseggio.
I man sono sprecati e inadatti per le stradine di fidene e per il prolungamento verso montegrimano.
E’ una linea di raccordo utile ma sotto utilizzata dalla popolazione che ha gia linee che la portano in centro in minor tempo .
Rimane utile per gli autisti di grottarossa e poco piu…
Gli abitanti di quelle zone lo utilizzano anche per recarsi sulla Flaminia, forse soprattutto per quello, visto che è l’unico collegamento esistente.
Agli autisti non è consentito entrare all’interno della rimessa con la vettura.
quote:Originalmente inviata da iencenelli si lo so… la utilizzo spesso, può essere esercitata con vetture corte (magari con le stesse dimensioni dei vecchi 418)
Il fatto è che non ce ne sono; andrebbero magari bene i Cacciamali Europolis da 9 metri, visto che su molte linee li hanno sostituiti con quelli da 7,5 metri (pure sul 52, dove però non sono adeguati): basterebbe “cedere” alla Sita qualche Europolis da 9 metri.
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