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quote:Originalmente inviata da Cityclass Cursor …e continua l’invasione delle 36 [:p] Praticamente ovunque: sullo 04, 05, 05B e 014!
Ieri sera a Ostia ho notato:
1) Varie 36xx su 04 (una utente voleva più Mercedes…), 05, 05/.
2) I Citaro sullo 014.
3) Le 34 su 06, 061, 062 e 066.
4) I CAM MAN Regional formato piccolo sullo 064.
5) I BMB 240 LI sulla Cotral Stazione Lido Centro-Fiumicino (ex 02).
Passando poi con la Roma-Lido accanto al deposito di Acilia, ho notato che i 471 accantonati sono aumentati (da 2 a 7/
, per la gioia di Ilaria 3013…Ecco spiegato l’arrivo delle 36xx.Oggi poi ho parlato con un funzionario Cotral a proposito dell’estensione dell’orario del Roma-Fregene-Fiumicino aeroporto. Mi ha detto che al più tardi si farà l’estate prossima, ma contano in realtà di attuarlo a settembre, quando, verso metà mese, tutti i Cotral dell’Aurelia attestati a Lepanto verranno spostati a Cornelia.
In una lettera di qualche giorno fa effettivamente mi si diceva che
“Dopo impedimenti logistici /strutturali, che non hanno consentito alla Co.Tra.L. di poter potenziare il collegamento da e per Fregene, specialmente nei mesi estivi, si comunica che dal 7 di agosto e solo per I giorni festivi inizierà il trasferimento dell’attestamento della direttrice Aurelia, da Lepanto a Cornelia per concludersi con l’avvio del servizio scolastico.
Pertanto in occasione della rivisitazione della turnazione del personale di guida, dalla quale potranno scaturire recuperi gestionali determinati dalla minore percorrenza, potrà essere fattibile valutare positivamente il potenziamento richiesto”.
Inoltre, il funzionario ha anche espresso la sua opinione favorevole a che alcuni comuni limitrofi a quello di Roma siano serviti dall’ATAC, per alleggerire la Cotral da molti turni da spostare su tratte più lunghe e “in sofferenza”. Si è parlato appunto di Ciampino, Frascati, Grottaferrata e dell’ex 02 di Fiumicino che impegna 14 turni e che, se dipendesse da lui, passerebbe di nuovo all’ATAC, in quanto sostanzialmente servizio urbano.
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