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E’ una mia sensazione o sembrano di cartapesta a confronto con un uffeuno o un turbocity o anche ad un imbus di 20 anni fa?
Credo sia una sensazione comune… Basta vedere i serpentoni i cui interni spesso vibrano e pendolano anche pericolosamente, i Cityclass di 6 anni fa, già ridotti in condizioni quasi pietose all’interno (qualcuno faceva notare con una domanda se 6 anni fa fossero rumorosi come ora).
Gli autobus accantonati di recente (inbus, 470, 471, 418) hanno fatto una brutta fine solo per questioni di inquinamento o di immagine, perché quanto a robustezza o ad efficenza ancora avrebbero potuto girare per un bel pò.
Se è vero che erano scomodi per i gradini, è anche vero che le persone anziane si stanno lamentando per diverse motivi, anche dei citaro (es. sul 670).
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Pensa che sul 705 che prendo spesso ci troviamo alle volte come sardine proprio grazie ai “magnifici” citaro dove non ci si riesce a girare neanche quando sono vuoti, figuriamoci quando sono pieni! Ma chi sarà stata quella brillante mente che ha deciso di comprare mezzi extraurbani per farli girare dentro Roma? Mah! Comunque avranno pure l’aria condizionata ma ci si schiatta di caldo lo stesso.
In passato fu aperto proprio un apposito topic nella sezione “inchieste” nel quale abbiamo a lungo dibattuto sull’adeguatezza dei Citaro che fanno servizio su certe linee e di come invece potrebbero essere impiegati su linee un pò più “suburbane”, dato che ormai ci sono e ce li dobbiamo tenere.
Il 705 è gestito da Acilia. Causa anche il vandalismo, si è deciso di far esercitare lo 05 dagli Effeuno, utilizzando anche le 29xx basse arrivate da qualche mesetto.
Conseguentemente, i citaro sono stati dirottati su alcune linee dell’eur, ed i serpentoni che erano presenti sul 705 ora fanno servizio spesso sul 791 ed in estate lo faranno sullo 07/.
Ciao.
Andrea.
