BusBusNet › Forum › TRASPORTI PUBBLICI & MOBILITA’ › Aziende, reti e parchi aziendali › Lazio › [Roma] Avvistamenti e vetture insolite
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Grazie dell’info sulla 6000. Per oggi segnalo la 3565 in servizio sulla linea 810.
Una “nuova” F1 avvistata stasera sul 451: sto parlando della 3148. PS: (leggero OT) ma che sta succedendo agli sportelli del posto guida delle MAN NL263? Stasera ho preso la 7320 (552) ed è la terza che vedo senza sportello…
Domanda: ma come mai sul 16 son comparsi i Menarini 201LU oltre che agli ibridi?Per caso qualche turno lo fa Collatina?Sul servizio notturno ormai si vede di tutto e sempre meno Inbus…ma in mano a qui barbari di autisti SAIS meglio non dare cose nuove….cmq riescono a lanciare le 900 a velocità folli lungo Via Emanuele Filibero…. Na domanda: quei bus son sempre dell’ATAC??Mi stava venendo in mento uan cosa….robertinooooooo……..!!
Per quanto riguarda il 16, sì, Collatina partecipa insieme a Tuscolana nell’esercizio di quella linea. Per oggi: il 451 stavolta ha visto anche la 3144, credo che sia stata la prima vettura atac a ricevere il condizionatore in cabina.
quote:Originalmente inviata da ROMULUS31 Per quanto riguarda il 16, sì, Collatina partecipa insieme a Tuscolana nell’esercizio di quella linea.
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Sempre per la serie: la logica non abita in casa Trambus….strano che non fanno fare lo 04 a Vittoria e il 665 ad Acilia….ormai non mi stupisco di nulla…a propo…o trovato uan foto di P.le dell’Agricoltura quandoa ncor anon c’erano queste melme di cursor….affiancati un Inbus ed un 418….a chi interessa la mando…appena ho tempo di scansionare….
E’ uno dei benefici effetti della chiusura di S. Paolo… Verso le due meno un quarto in Via Tuscolana è transitata la 3456 (Iveco 480) per la linea 650. quote:Originalmente inviata da ROMULUS31 Verso le due meno un quarto in Via Tuscolana è transitata la 3456 (Iveco 480) per la linea 650.
Confermo…era la corsa delle 13.15 in ritardo….ero lì sopra….ogni tanto vengo preso da istinti masochisti e prendo il 650 per andare a lavoro…poi stare seduti dietro su quel bus è divino…appena si ferma vieni shekerato modello Frappè…Domanda: ma quante serie ci sono di Iveco 480? Cioè….34 e 35 sn diverse tra loro?
Allora, nel 1990 furono consegnate le seguenti unità: 3400-3425 Iveco 480 Turbocity-U, cambio Voith 3 marce; 3426-3442 stesso modello ma con cambio ZF 4 rapporti. Si aggiungano anche le 2650-2663, con cambio Voith 3 marce, di costruzione friulana (De Simon). Nel 1992 furono consegnate le rimanenti 480, chiamate Turbocity U-Green: 3443-3565, e 2664-2681, così ripartite:
3443-3562 cambio ZF 4 rapporti, comprendenti la sottoserie 3542-3556 con porte rototraslanti, e 3563-3565 con cambio Voith 3 marce. Da Osoppo invece uscirono le 2664-2681, anch’esse col Voith.
Per quanto riguarda le vetture insolite di oggi: 3309 sul 60.
Oggi a Termini transitava la 1545 per il 75, mentre un ibrido era fermo al capolinea di San Giovanni della linea 850. E sulla linea 715 era presente per la prima volta (ovvero: io l’ho vista per la prima volta) una 15XX. quote:Originalmente inviata da ROMULUS31 Allora, nel 1990 furono consegnate le seguenti unità: 3400-3425 Iveco 480 Turbocity-U, cambio Voith 3 marce; 3426-3442 stesso modello ma con cambio ZF 4 rapporti. Si aggiungano anche le 2650-2663, con cambio Voith 3 marce, di costruzione friulana (De Simon).
Nel 1992 furono consegnate le rimanenti 480, chiamate Turbocity U-Green: 3443-3565, e 2664-2681, così ripartite:
3443-3562 cambio ZF 4 rapporti, comprendenti la sottoserie 3542-3556 con porte rototraslanti, e 3563-3565 con cambio Voith 3 marce. Da Osoppo invece uscirono le 2664-2681, anch’esse col Voith.
La 3442 è anch’essa una Turbo City U Green, fu consegnata alla rimessa di Ostia nel 1992 insieme alla 3443 e targa 0E1736. Successivamente, ossia dopo pochi mesi, le due vetture sono state trasferite a Magliana, dalla quale la 3442 è tornata ad Acilia solo da qualche settimana, in compagnia di altri 480 ex Magliana.
E’ stato emozionante riprenderla lunedì 22/3 alle 7:50 sullo 05 dopo 12 anni.
Ciao.
Andrea
Mi senmbrava che le U-Green partissero dalla 3443. Ero convinto che ad Ostia avessero consegnato a suo tempo le 3443 e 3444… Anche perché, adesso che ci penso, la targa 0EXXXX dovrebbe risalire a prima del 1992; in quell’anno le vetture consegnate avevano tutte targa con lettera F in seconda posizione (vedi anche le 1300-1395 BB2001). Comunque, rimanendo in tema di 480, occhio alla linea 451 dove proprio ora sta circolando la 3500.
Scusate, devo correggermi: sopra ho scritto che la IVECO 480 n.3462 è compresa fra quelle col cambio ZF, invece no, insieme alle 3563/4/5 anche lei ha il VOITH (presa due giorni fa sul 673). Per oggi: altro ibrido (4055) sulla linea 850. A proposito, dopo la chiusura di San Paolo questa linea è stata presa da Collatina, ma da un po’ di tempo sto rivedendo le vetture di Tuscolana.
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