Firenze: La linea 6

La linea 6 di ATAF, con il suo percorso diametrale, garantisce un collegamento ad alta frequenza e ad alta frequentazione tra il quartiere fiorentino di Coverciano, la Stazione F.S. Santa Maria Novella e la riva sinistra dell’Arno, dal rione storico

Bologna: La linea 30

La linea 30 è una delle linee più brevi della rete TPER. È una delle linee collinari (le altre sono A, 16, 51 e 52), spingendosi fino alla sommità del colle di San Michele in Bosco, da dove si domina

Firenze: La linea 2

Il percorso radiale della linea 2 di ATAF, uno dei più lunghi dell’intera rete urbana fiorentina, collega la Stazione F.S. Santa Maria Novella con i quartieri residenziali della periferia nord-ovest e i comuni di Sesto Fiorentino e Calenzano.

Roma: La linea 998

La linea 998 nasce il 27.05.1983 dalle ceneri del 247 prolungato, e serve attualmente la periferia nord-ovest della città con la FL3.  Alla nascita il percorso era abbastanza simile a quello attuale anche se limitato e si estendeva in questo

Firenze: La linea 4

La linea 4 di ATAF, tramite un percorso circolare a capolinea unico, collega il centro storico di Firenze con i rioni Statuto e Montughi e la collina del Poggetto, sede del Convento dei Frati Cappuccini e della Facoltà di Ingegneria

Bologna: La linea 20

Se c’è una linea odiata fra gli autisti bolognesi, questa è sicuramente la linea 20. Semplicemente perché se fai il 20 non sei mai in orario, devi correre in continuazione e non fai mai capolinea. E dire che come giro

Roma: La linea 49

Iniziamo il nostro diario di bordo con il primo itinerario urbano di Roma, la linea 49. La linea 49 attraversa il quadrante nord ovest di Roma, partendo dal capolinea esterno situato alla Stazione F.S. Monte Mario, in via Cesare Castiglioni