[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128171

Ieri un Citaro U sul 246, la vettura 7580.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128162

quote:Originalmente inviata da alexander

quote:Originalmente inviata da francesco_roma

Si ma i finestrini non funzionano a comando vocale dell’autista!!! Anche se al capolinea li chiude, dopo 10 minti sono di nuovo tutti aperti, anche se il climatizzatore funziona!!! Sembra che la gente non capisca che con il condizionatore acceso i finestrini vanno lasciati chiusi… eppure chissà per quale strano motivo lo sportello del frigo di casa lo tengono chiuso… Mah!

Appunto, è una battaglia persa[xx(], a meno che non vengano apposti degli adesivi ben evidenti con sopra scritto:non aprite i finestrini durante l’accensione dell’aria condizionata…forse lo capiranno.[]

Io certe volte li vado a chiudere, ma non infrequentemente mi devo scontrare con l’ottusità di certi buzzurri che non riescono a capire che è attivato il condizionatore. Comunque, con i Citaro, i BMB, i MAN e anche i nuovi Cursor CNG il problema si pone di meno perché hanno pochi finestrini a compasso che si chiudono molto più facilmente.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128155

quote:Originalmente inviata da alexander

quote:Originalmente inviata da Roberto

CMQ sembra che stanno fermando molti citaro perchè con quei pochi finestrini non si riesce a garantire una temperatura accettabile…

L’aria condizionata rappresenta la qualità migliore dei Citaro, notevolmente inferiore a quella dei Cursor, almeno per esperienza diretta.

Hai detto che rappresenta la qualità migliore dei Citaro e poi aggiungi che è “notevolmente inferiore a quella dei Cursor”: forse c’è un errore di battitura.

Comunque, oggi sul 916, il Citaro vettura 6117, l’aria condizionata funzionava perfettamente (e prima anche su un Cursor del 46).

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128144

quote:Originalmente inviata da Roberto

forse si sono accorti che i Mercedes sono arrivati?? Povero Teo..come farà?

Dubito che i Citaro stiano peggio dei Cursor; semplicemente penso che stiano un po’ ridislocando le vetture, soprattutto ora che stanno arrivando i Cursor CNG (e quindi, ad es., per il 360 non c’è più bisogno dei Cursor a gasolio); certo, 705, 706, 708 , 709 e 070 vanno meglio con i Citaro, mentre i Cursor sono più adatti, anche per la capienza, per percorsi più “cittadini”. E comunque basta vedere come spesso sono conciati i sedili di molti Cursor (soprattutto quelli a quattro: anche se nella maggior parte dei casi hanno tolto i rivestimenti, rimangono scritte e sporcizia) e confrontarli con i Citaro NÜ rifoderati per ritenere che questi ultimi stanno comunque meglio.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128125

quote:Originalmente inviata da zenigata

quote:Originalmente inviata da Teo

Quello che è certo è che manca l’aria condizionata…

Questo è innegabile. Ma per il resto i 471 sono ottimi bus.

Sono d’accordo, ma ormai la maggior parte di essi accusa il peso degli anni (20 e più); solo pochi hanno motore e tutto il resto in ordine. Invece, i 480 sono ancora pressoché tutti efficientissimi. Ed è un peccato che anch’essi siano prossimi all’alienazione.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128123

quote:Originalmente inviata da Cityclass Cursor

31xx e 32xx sullo 062…. non c’è cosa peggiore che offrire un servizio di questo genere a chi va al mare

Decidetevi: tu scrivi questo, mentre altri dicono che gli Effeuno vanno ancora benissimo. Quello che è certo è che manca l’aria condizionata…

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128117

quote:Originalmente inviata da Zanotti

Stamattina sul 342 TurboCity 3402 e Citaro NÜ 6059.

E da dove veniva il Citaro? Da Magliana o da un altro deposito?

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128114

Oggi la 3254 sul 915 e la 3207 sul 49. Sono gli ultimi fuochi delle Effeuno?

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128104

quote:Originalmente inviata da Alessandro

quote:Originalmente inviata da iencenelli

mi pareva la 105… comunque che ci faceva??

Spesso lasciano la notte due 31/32/33 sotto il ponte della tangenziale (ma comunque nel piazzale)

I 471 lasciati in piazza dopo la mezzanotte sono vetture fredde che la manovra andrà a recupereare in nottata appunto; il 18 metri potrebbe essere o una vettura guasta riportata in rimessa o una vettura freda anch’essa.

Che cosa intendi con l’espressione “vettura fredda”?

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128068

quote:Originalmente inviata da Il Mondo dei Treni

Son ricomparsi i Cursor sullo 05 e sullo 05/

Intendi proprio i Cursor o li confondi con i Cityclass normali? Acilia adesso ha di nuovo i Cursor?

Oggi poi c’era una 35xx sul 913.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128060

quote:Originalmente inviata da Giovanni Kaiblinger

Stamattina 4135 sul 671; ed anche questa linea è stata “metanizzata”!

Ma è stata metanizzata del tutto? E i Citaro S dove verranno dirottati? Spero su qualche linea realmente suburbana del quadrante Est, soprattutto quelle che fanno la Casilina e la Prenestina.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128059

quote:Originalmente inviata da Alessandro

Invece, a proposito di Man e di corretta manutenzione, notavo l’efficienza della 7341 (Assegnata alla S.a.t.a. S.r.l.) presa venerdì notte sull’MA1 da Termini a Cornelia; tralasciando le condizioni di viaggio a dir poco bestiali, mi colpiva il rendimento del motore a pieno carico e con l’aria condizionata accesa sulla salita di Via V. Veneto e su quella di Via B. degli Ubaldi. Questa vettura così efficiente sarà un’eccezione al gruppo visto la “comodità” della linea sulla quale viene utilizzata abitualmente (C1), oppure dipende proprio da una correta manutenzione da parte della ditta appaltata?

Immagina invece come avrebbe arrancato un Cursor a pieno carico e con l’aria condizionata accesa! Semplicemente, oltre al fatto che probabilmente la vettura in questione era stata revisionata da poco, ciò dimostra la superiorità dei MAN (e anche di Mercedes e BMB) sui Cursor, che spesso vanno peggio dei vecchi 480.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128054

Ieri ho notato che sul 314 c’era un MAN NL 263, la 7206: ma questo vuol dire che non è più subappaltato alla******ni, ma lo fa la Tevere TPL direttamente?

Comunque, i MAN vanno benissimo per il 314, come i Citaro S. Io comunque metterei un po’ di Citaro S e NÜ, spostandoli da altri depositi, anche sul 508.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128036

quote:Originalmente inviata da Luca

quote:Originalmente inviata da Teo

quote:Originalmente inviata da Giovanni Kaiblinger

Ieri la 3607 sull’88 ha utilizzato la rampa estraibile per far scendere un disabile in carrozzella: tempo totale impiegato neanche un minuto. Ma allora qualcosa funziona!

E in futuro funzionerà anche meglio, perché le sinergie da triple sono diventate quintuple! Governo nazionale, regione, provincia, comune e municipi.

È il caldo,vero?

No, sono serissimo: bastava vedere i commenti in TV di Marrazzo, Gasbarra e Rutelli dopo la conferenza stampa di Veltroni in piazza SS. Apostoli.

[Teo]

in risposta a: [Roma] Avvistamenti e vetture insolite #128034

quote:Originalmente inviata da Marco64

Ho saputo che la Romana Diesel sta iniziando a ritirare dai vari impianti Trambus i Fiat 471 e Iveco 480 regolarmente acquistati tramite gara d’ appalto.

Sapete dove li portano?

Alla Rustica non c’è nulla passato oggi.

Perché non organizzare un 471 o un 480 day? Penso che comunque cedere i 480 sia un grosso errore (ieri sul 904 la 3509 andava molto meglio dei Cursor, quasi al livello di un Citaro).

[Autore]

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